スムーズな乗り降りのコツとスタンドの払い方

ハーレーに跨るときのコツとスタンドの払い方とは・・・

立った状態での押し引きのコツ

女性でも軽く感じる押し引きのコツとは・・・

座った状態での前進と後退のコツ

ハーレーに跨ったままバイクを前進させたり後退させたりするためのコツとは・・・

発進のコツをつかむには、あえてエンストをする

実は、エンストの練習がカッコイイ発進のさせ方につながるんです・・・

カッコイイ発進の仕方

エンストでクラッチを放すタイミングがわかったらいよいよ発進!

安心できる止まり方のコツ

簡単な安心できるハーレーの止まり方のコツとは・・・

ブレーキングのコツ

実は、ハーレーのブレーキはアナタが効かなくしているんです!byハーレー先生

ニュートラルへうまく入れるコツ

停車中、停車直前にニュートラルへ簡単に入れることができるコツとは・・・

【ハーレー試乗・展示】ポートメッセなごや3号館(愛知県名古屋市)9月15日・16日

【ハーレー試乗・展示】ポートメッセなごや3号館(愛知県名古屋市)9月15日・16日

  ハーレーの試乗・展示会 HARLEY EXPO in 名古屋 ポートメッセなごや3号館 http://www.harley-davidson.co.jp/event/dlr/detail.php?id=80…

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慣らし運転期間中のオイル交換

  by blogomix   まず、納車されたらオイル交換を! 良心的なショップだと納車前に一度オイル交換がしてあります 新車といっても、数キロや数十キロは走っています 新車時はたった数十キロ走った…

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慣らし運転は何キロやればいいのか?

  by MOTOMAX-TAKUMA   慣らし運転は、800km ぐらいは、やったほうがいいです いろいろなギアを使い、緩やかに発進と停止を繰り返すことでバランスよく各パーツが、なじんできます 慣…

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慣らし運転で高速道路は使わない!

  by rodeomfg   なるべく下道を使う! 慣らし運転は高速道路は使わないほうがいい、なるべく下道、一般道で行ったほうがいい 下道、一般道を走れば、一速二速といろいろなギアを使うことができ、…

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なぜ、慣らし運転が必要なのか?

  by once22   まず、「慣らし運転」と「アタリ」について、 当たり前だけど、新車で納車をされれば、すべてのパーツ、部品で新品が使用されています 新品のパーツはきれいに見えますが、 実は表面…

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「慣らし運転」と「アタリ」とは・・・

  ハーレーの新車といっても・・・   by gipiosio   ハーレーの新車といっても、工場から出荷されるときの完成度は70%、工場から出荷されたあと、 販売地域の環境に合わせて、ディ…

少ないバンク角でアメリカンバイクを傾けずに速く、安全にコーナリングする秘密とは?

右コーナーが苦手な理由は・・・

  こちらの動画で、 右コーナーが苦手になる理由の一部が語られています   ⇒ 速く、安全にコーナリングする秘密は…     なんとなくではあると思うけれど、 この動画を見れば、右…

8の字走行練習の効果のすごさと、その効果的な練習方法とは?

ハーレーの曲がり方、パイロンスラロームの練習風景

  ⇒ 効果的な練習方法を知るには…     ハーレーの曲がり方 ・実は、こんなに曲がる!ハーレーのハンドル切れ角 ・カーブでの走行ライン      

多くのアメリカンライダーがワインディングで遅れをとり、楽しめない理由

ハーレーのライン取り、カーブでの走行ラインの説明動画

  ⇒ その理由がわかります       ハーレーの曲がり方 ・実は、こんなに曲がる!ハーレーのハンドル切れ角

白バイ隊員に学ぶ、バンク角の少ないアメリカンバイクを傾けずに速く、安全にコーナリングする秘訣とは?

実は、こんなに曲がる!ハーレーのハンドル切れ角

  BMW vs ハーレー ハンドルの切れ角対決!       ⇒ 安全にコーナリングする方法を学ぶには…    

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